赫尔穆特生于1954年,他当过学徒,在成为广告和时装摄影师之后,他在1979年完成慕尼黑巴伐利亚摄影硕士班。此次,他在学校为摄影师和摄影助理讲授摄影。
赫尔穆特专注于黑白全景摄影,他红外全景作品每一件都很特别,他的影像多次在国际比赛中获奖,如俄勒冈州国际”美术奖”,奥地利超级巡回展,柯达日历大奖,agfanet奖等。
汽车的残骸静静地支离在草地上,火车的尸体匍匐在没有轨道的荒野。这些偶然的发现是生活遗留的碎片,路过的人不经意的一瞥,在摄影师的眼里就变成了刻意的作品。
这些照片要告诉我们什么,遗忘还是记忆,文明还是蛮荒,生存还是死亡,抑或没有任何猜测,只是这位叫赫尔穆特的德国教师在教授摄影之余,逡巡于慕尼黑郊外的几次闲情逸致的拍摄。
赫尔穆特的全景相机装上红外胶片,这样的装备是他最喜欢的配置,选择的理由只是他个人的好恶。画幅和影调先入为主地表现出不俗,然后再用废弃的车与不合时宜的环境组合成一组多少有些怪异的照片。
摄影术出现四十多年后的1885年,德国人卡尔·本茨驾驶 木制的内燃机汽车在自家的院子里转了几圈,宣告了汽车时代的开始。汽车曾让许多艺术家和哲学家着迷,达芬奇曾在画纸 上构想他的汽车,英国思想家、实验科学的先驱罗吉尔·培根在13世纪这样写到:“总有一天我们会赋予运输车难以置信的速度,而无须求助于动物。”
汽车改变了生活,汽车也被视为文化教养的偶像,成为玩物和艺术品。