意大利的热情、法国的雅致、瑞士的安宁、奥地利的古典……在这些城市旅行，有点像双子座的爱情，投入的快，出逃也快。瞬间就目眩神迷之后，又全身而退，痕迹淡淡的。荷兰却不同，就像凡高的油画一样，浓墨重彩，挥洒性情，如同冲撞的感受，力道久远。
入夜后的阿姆斯特丹，迷离梦幻
运河边的方格子
阿姆斯特丹与威尼斯、圣彼得堡齐名，都是著名的水上城市。城内纵横交错的河道，不仅滋养了整个城市，也提供了不同的视角，去观赏这座城市。
在一个晴朗的黄昏，我的阿姆斯特丹运河游启动了。早就对阿姆斯特丹的民居垂涎三尺，可是一直没有找到合适的时机拍摄，这下机会来了。事实上，由于迷恋黄昏时的光线，无论去哪里，我都尽可能在傍晚时出动拍片，不可救药地得了“黄昏综合症”。
阿姆斯特丹随处可见的自行车
船在运河中缓缓前行，仿佛穿行在一个精美的建筑画廊里。运河两旁的房屋都颇有味道，颜色抢眼、造型卡通的彩色方格，不动声色地注视着往来游走的各地旅客。这些由石材或砖制成的建筑至今已经有五个多世纪了，据说，15世纪时，阿姆斯特丹曾遭遇几场大火，当时熊熊火焰几乎吞噬了所有荷兰中世纪木造的房子。于是，为了避免再遭火的侵害，城内的房子继而多改由石砖建造。
有几张河道中的照片在拍摄时，天空有些阴沉，但得益于傍晚柔和迷人的光线，照片中的建筑物反而清晰细腻。建议大家在拍摄建筑物的时候，因为要采用自然光线，所以傍晚不失为一个好时间。这时的光线最迷人，片子的效果也是优秀。
阿姆斯特丹最特别的建筑叫做山形墙建筑，就是在房屋外面的面墙上加建一座山形墙，用来装饰门面，同时也增加了一个小阁楼的空间，这些建筑有梯形、颈型、钟型等各种形式，非常奇特。更特别的是房顶正梁上的铁钩，这个铁钩可是大有来头，早在16世纪，荷兰征收房产税时，计征的办法是以门口的大小为依据的，不管房子多大多高，也不管你开了多少个窗户，只要你门口开得大就要多纳税，门口开得小便可以少纳税。所以不管是商铺还是住家，大家都把门口做得很小，而把窗户开得很大，越往上层窗户越大。而那些密密麻麻的大窗户逶迤河边，同样构成了难得的方格景观，让人眼前一亮。
运河边上彩色的卡通房子
现在征税虽然不再按门口大小计算，但习惯难改，而且大家都以房门小为美，所以荷兰人的门口一搬只能容两个人同时进出。如此窄小的门口，人们在搬迁时便遇到麻烦，后来有人发明了在房子顶梁上安装一个牢固的铁钩，在搬家时用绳索挂在铁钩上，将家具吊起，从窗户上搬进搬出。
船行过时，水面上摇晃的建筑倒影，促使我的镜头向下，对着水面做起了文章。水面的拍摄顺光逆光都有，以体现不同的气质。当然，拍摄建筑的水中倒影，要选择平静的水面。
照片大多是以标准镜头来拍摄。当然，那些整齐划一的窗格子，拉长镜头，来个特写也不错。河道边的建筑，细节之处非常考究，哪怕是一扇门窗，拍出来都非常有味道。壮丽的宏观场景之外，更有讲究的局部景致。把镜头聚焦在单个窗格上时，个性化的一面突显出来了。在这个被称为“花卉王国”的地方，所有的窗口都摆放着花草，它们也成为方格子的点缀。
最美的点缀应该算是荷兰人的微笑了，开放、爽朗的他们在看到你镜头时，一定会微笑、挥手甚至做鬼脸。
可以装下三四个孩子的大木鞋
不同的角度，可以得到不同的效果，在船上仰拍，蓝天映衬下的山形墙建筑显得更加雄伟，而站在桥上拍摄，可以将建筑与完整的河道及其他景物融合在一起，画面层次更加丰富。而画面中不时出现的鲜花、路标、船只、自行车也不停地提醒着这是身在阿姆斯特丹。
TIPS
对于相对较短的距离，或是前往没有通铁路的的地区，巴士是优秀的交通方式。大部分巴士服务从早上6：00到晚上11：30。另外INTERLINER、CONNEXXION这两种特殊公共汽车线，也会提供很便捷的服务。建议大家尝试乘船游览，运河巴士没三十分钟开出三条路线，也可以将运河游览与参观博物馆组合起来，充分利用博物馆游船。如果精力充沛，也可以租借运河自行车，选择自己的游览路线。
自行车上的国度
实验主题：荷兰是“骑在单车上的国家”。
证明过程：一座偏僻的小桥，三分钟有多少荷兰人骑车经过。
实验结果：三分钟内，11个骑车人，却没有什么行人和汽车。
在这个把自行车作为重要交通工具的地方，我忍不住在一个阳光灿烂的午后，验证自行车在这个国家的重要性。
在阿姆斯特丹城中，到处都是与交通主干道隔离的专用自行车道，汽车严禁驶入，机动脚踏两用车也不得驶入。这些规章制度不仅保护了骑行者的安全，也鼓励了自行车成为重要的交通工具。
河道边的大型自行车停车场更是蔚为壮观。成千辆的自行车整整齐齐的码放在一起，蔚为壮观，身手捻来，再拍几张。这么好的基础设施，不禁让人跃跃欲试。在阿姆斯特丹，随处可以看到专门的自行车出租行，一般供出租的自行车都是明艳的黄色，非常漂亮。这么上镜的家伙，不咔嚓几下对不起它们。
