泰坦尼克号的沉没造成船上包括乘客和船员在内的2229人中1517人（官方数据略有不同）丧生，这也是有史以来最致命的海难之一。712名幸存者搭乘卡帕西亚号返回。没有任何灾难能像泰坦尼克号沉没这样引起如此大的共鸣并对社会结构造成如此深远的影响。这场灾难影响了人们对社会不公正所持的态度，改变了北大西洋乘客贸易的输送形式及客船中救生船数量的管理，并且创造了一个国际冰川巡逻队。（时至今日，商船经过大西洋时仍要报告他们的位置和周围的冰川情况）。1985年在海底发现的泰坦尼克号残骸标志着公众海洋意识及科学技术新领域发展的转折点。2012年4月15日将会纪念泰坦尼克沉没100周年。泰坦尼克号已经成为历史上最富盛名的船只之一，大量的书、电影、展览及纪念品都使人们对它的记忆永存。——保罗.尼尔森（共51张照片）1912年4月10日，英国游轮泰坦尼克号从英格兰南安普敦出发开始它的处女航。向西驶往纽约之前，它经过了法国瑟宝、昆士城及爱尔兰。航行四天后，夜间11：40泰坦尼克号在纽芬兰岛南部375英里处撞上一处冰川。凌晨2：20泰坦尼克号损坏严重，船的一头向下沉，一千多人仍在甲板上。而那些掉入水中的人由于浸泡在冰冷海水中导致体温过低不大会儿就死了。（弗兰克.布雷纳德收藏）
这张照片中的豪华游轮泰坦尼克号拍摄于1912年，这是它离开昆士城驶往纽约时，也就是它命运多舛的最后航程。船上的乘客包括像百万富翁约翰.雅各布.阿斯托四世，本杰明.古根海姆及伊西斯特劳斯这样世界上最富的一些人，也有来自爱尔兰，斯堪的纳维亚半岛及其他地方要去美国寻找新生活的移民。这一灾难震惊全世界，面对巨大的死亡人数人们震怒了，管理及经营上的失败导致了这一灾难。对泰坦尼克号沉没事件的调查在出事几天内就开始了，这次事件使得海上安全有了重大改进。（美国国际新闻）
工人们离开贝尔法斯特的哈兰德&沃尔夫船厂，1909-1911年此地制造了泰坦尼克号。泰坦尼克号最终被设计成为豪华奢侈型的游轮，在它进行处女航时都是海上最大的船只。1911年拍摄的这张照片的背景中可以看见泰坦尼克号。（摄影存档/哈兰德＆沃尔夫收藏/考克斯）
一张1912年拍摄的泰坦尼克号餐厅照。这条船最终被设计成为豪华奢侈型游轮，有甲板健身房，游泳池，图书馆，高级餐厅及奢华舱位。（纽约时报照片档案/美国报业协会）
1912年拍摄的泰坦尼克号二等舱照片。人员的数量不成比例——船员们根据“妇女儿童”协议放下救生艇，许多人被留在甲板上——而那些人中超过百分之九十都住在二等舱。（纽约时报照片档案/美国报业协会）
