唐代王昌龄有诗云：“秦时明月汉时关”，相信喜爱户外的影友对戈壁滩的景色不会陌生：穿过沙漠和绿洲、遥望雪山和天际线，多种气候和地貌变幻莫测、各式人文景观交相辉映。不同于纯粹的沙漠景色，沿着古丝绸之路一路向西，数千年来各个时代、各个文明依托绿洲留下自己的足迹，在这里时间和空间仿佛被折叠，是旅行摄影的绝佳地点……那么问题来了：你会选择驾驶何种座驾西出阳关？

图/文：赵天戈

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双鲸

2021年7月6日，“寻觅秦月汉关 “鲸”动千年沙海 明日座驾双车走四郡、闯二关行动”在敦煌收官。本次活动在茫茫荒漠的无人区里举行，戈壁、沙漠等地形交错，对车辆动力和操控性提出严苛要求。这次挑战的主角：定位为“明日座驾青春版”的全新CS35PLUS闪亮出场，设计以“MINI AND MORE”表达用户价值主张的CS35PLUS，沉稳中彰显力量。

长安CS75PLUS算是我们的老相识，它久经市场考验备受好评。达到国六b排放标准。进口爱信6速手自一体变速器，让发动机在提供高效动力的同时，更在燃油经济性上拥有优越表现。真国六，油耗低，响应快，加速更快，驾驶CS75PLUS的感受是酣畅淋漓的。

长安CS35PLUS和CS75PLUS这对搭载了“蓝鲸”发动机的“明日座驾”集结甘肃敦煌大漠戈壁，深入探寻最纯粹的驾驶乐趣、最纯真的行摄乐趣。

02

旅途

从敦煌市区出发，穿过阳关向设置于戈壁滩里的赛道行进。我起初比较担心城市SUV能否应对这样复杂的路面，上手驾驶之后这种担忧才渐渐消散。

在行驶中我们挑战了涉水路面、砂石等各种地形路面（危险极限动作，若无万全保障，请勿模仿）

雪山、沙丘、绿洲、天际……钉在眼里就拔不出来了，对于摄影爱好者来说，看到这样纯净的景色都不想离开了。在辽阔的戈壁时空仿佛被冻结，千年前的昨天，商人从长安出发，沿古丝绸之路把汉唐的商品送至西域；千年后的今天，我们凭借长安“蓝鲸”引擎朝发夕至，在21世纪的新丝绸之路上一览这壮阔的山河。

03

挑战

到达设置于敦煌腹地（沙漠里）的赛道场地已是中午，在沙漠上行驶时间的流逝仿佛是变慢了，这得益于阳关以西开阔的地貌和漫长的白昼，正如西北的一切都是粗放豪爽的。

这次的“蓝鲸赛道”设置在沙漠里，让我感到意外的有两点：一是主办方设置的几乎全是砂石赛道，而CS35PLUS和CS75PLUS这两款车是前驱型城市SUV，许多城市SUV由于动力和前驱的限制，在沙石路面会出现很多问题，看着上场挑战的名单里我自己的名字，不禁捏了把汗。

另外一点是主办方除了会对赛道挑战进行计时，还会在后备箱放一杯水，载着这杯水的CS35PLUS和CS75PLUS跑完赛道，主办方会测量杯子里水的余量。也就是说在这样极端的赛道里，不仅要求快还要求稳，这种“拓海听了沉默，凉介听了流泪的挑战规则”对汽车性能和车手操控都有很高的要求。

“至于驾龄刚满五年的我，估计就一滴不剩了吧，甚至是杯毁人……”我上车前这样想，后来才发现这种担忧其实是没必要的。

这次赛道挑战的结果是出乎我意料的，即使经过了急弯、加速、路障这一通折腾，无论是专业车手还是业余选手，所有人后备厢里的水都超过了一半。我想起了头文字D里那句名言“你的GTR虽然马力很大, 但是每次过弯都要推头，秋名山上那么多急弯，你是斗不过我的CS35的。 ”

实际上在砂石赛道上入弯推头并非是唯一要面临的挑战，陷沙、碎石、甚至前车的车辙都会影响方向操控和制动。经历这次称得上极限的赛道挑战，再次种草装载了蓝鲸发动机的CS35PLUS和CS75PLUS，也许它们真的是我一直苦苦寻找的“豆腐车”。

04

舒适

事实上长安CS系列和蓝鲸发动机是我的“老相识”了，早在2020年我就在重庆体验过“CS55PLUS蓝鲸版”和“锐程CC蓝鲸版”，当时蓝鲸发动机刚刚装载到CS系列。在暴雨磅礴的重庆、道路高架复杂的重庆，蓝鲸发动机和内置导航算是帮了我的大忙。

无独有偶，这次行程里智能语音精灵“小安”对于长途驾驶还是蛮有用的。一旦远离了城市，车载多媒体系统能让人沉浸在这辽阔沙海世界中的一方小世界里，而你就是这小世界的主人。