敞篷飞机航拍
王琛真实记录喜马拉雅山脉
图/王琛 文/孙韵
乘坐三角翼飞行器航拍，对于很多人来说都是件不可思议的事。我看到三角翼的第一印象，就是一辆敞篷的摩托车，加上一双单薄的翅膀。在这样的座驾上，翱翔于雪山顶上的4000米高空会是怎样的感受？拍出的照片又会是怎样的独特视角呢？
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三角翼以220公里／小时的速度飞过喜马拉雅山脉
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特约摄影师：王琛
深圳企业家摄影协会秘书长，具有8年航拍经验，共计飞行时间500小时。尝试用民航机、小飞机、直升机及三角翼等一切飞行工具进行拍摄。曾飞过八百里秦川、横断山脉，马尔代夫等地的碧蓝天空。[/box_left]
租飞机其实很简单
2月的加德满都，天空中飘着薄雾，和煦无风，高空气流稳定，是尼泊尔一年中最适合飞行的季节。航拍，已经成为我多年来最为热衷的一种摄影方式，而这次的目的地，我也选择了被众多极限摄影师青睐的喜马拉雅山脉。
3部相机 125卷胶卷
当我乘坐国航A23499号航班，从成都出发前往加德满都时，手指就已经要和快门“粘”在一起了，尤其是航班从珠穆朗玛峰左侧飞过时，一度让我很担心，这次带来的125卷胶卷是否够用。
为了这次能够顺利完成航拍，我很早便彻底地戒烟戒酒了，以便使身体处在优秀状态下。准备摄影器材时，我选择了胶片相机，这样不但能更好地还原“地球的颜色”，同时也避免了高空低温环境下的电池问题。这次我带了哈苏502、尼康F6、骑士612三部相机，分别挂上50mm、80mm和135mm标准镜头，希望能让拍出的照片更加接近人眼的观看效果。
租飞机就像租车一样容易
让我没有想到的是，在加德满都租飞机就像在国内租车一样简单，价格合理，服务也非常周到，不需要提前预订，直接就能办理。我们要做的，只是付款和签订一份保险协议书而已。在提供飞机租赁服务的同时，旅行公司还专门制定了多条完善的飞行航线供我们选择，导游很耐心地给我们推荐了一条十分适合航拍的线路。
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和飞行员Sachin交流很容易
有翅膀的摩托车
适合拍摄喜马拉雅山脉的飞行方式有直升机、小飞机和三角翼飞行器。当我决定要乘坐三角翼来完成此次航拍时，同行的朋友都认为我疯了，因为三角翼看上去就是一辆装上了翅膀的敞篷摩托车，安全措施只是一顶安全帽和一根安全带而已。用这种方式飞上-15℃低温的4000米高空，对我来讲也还是第一次。
三角翼“触摸”世界之巅
早上7点，三角翼在天际渐渐出现的一抹紫红色朝晖下，升上云端。我驾驶三角翼的搭档，是专飞喜马拉雅山脉航线的尼泊尔飞行员Sachin。他虽然并不年轻，但是身体素质非常好，据说驾驶技术也是一流，多年的飞行和导游经验，使整个飞行过程中，我只要能够说出一两个英文单词，他就能对我的意图心领神会，并且尽力与我配合，在不偏离航线的条件下，找到优秀的拍摄方位和角度。
当拍摄成为一种挑战
坐在三角翼上，迎面吹来的风足以让人窒息，体温也随着海拔不断地攀升而迅速降低。飞行器向上攀升时，气压变化使我感到了明显的耳鸣，随着高度上升，颠簸感也越来越强烈，我很想找个可以靠住的地方来稳定自己的身体，可是三角翼的座舱护板只有拦腰的高度，一低头便能看到令人紧张的万丈深渊。但很快我便适应了这样的环境，拍摄的热情让我忘记了心中的不安和身体的不适。
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三角翼在海拔3000米拍到的雪峰
